Les rives du lac avant 1872, une métamorphose en cours
Durant le premier quart du 19e siècle, le port de Villeneuve, lieu important de transbordement des marchandises à l’extrémité du lac Léman, s’étend sur toute la longueur de la ville. Le bord du lac est alors entièrement occupé par des dépôts de matériaux (gypse, bois, pierres, sel, etc.).
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Vue des rives du lac entre 1860 et 1872 (Collection République de la Calabre, Villeneuve)
Dès 1828, la ville est desservie de façon régulière par les bateaux à vapeur amenant les touristes. En conséquence, le bourg, qui était centré depuis le Moyen Age sur sa Grand-Rue, se tourne progressivement vers le lac. On voit ainsi apparaître les premiers établissements publics au bord du lac dès 1830.
1. Fours à chaux : de l’usine de Tinière construits par François Monnerat dès 1857.
2. Clocher : de l’église St-Paul.
3. Hangar : de Louis Nicolet, remplacé par le restaurant d’été de l’hôtel du Raisin en 1935.
4. Café des Artilleurs : pinte ouverte en 1830. Rebaptisée « Au Vieux-Pêcheur » en 1950.
5. Hôtel du Port : créé en 1846. Agrandissement et nouvelle façade en 1906.
6. Nouvelle douane : édifiée en 1837 pour remplacer les anciennes halles.
7. Magasin des sels : établi en 1710 par les Bernois pour abriter le sel de Bex.
8. Premier débarcadère : bâti en 1853. Dédoublé en 1880 par le débarcadère actuel.
9. Bâtiment : ayant remplacé l'ancien hangar du bateau l'Aigle.
10. Bâtiment : ayant remplacé l'ancien hangar de l'Helvétie (vers 1837).
11. Maison Jean-David Glappey : édifiée vers 1852 près de l’embouchure de l’Eau-Froide.